截至2月24日，作为动力电池主原材料的电池级碳酸锂、氢氧化锂价格双双突破40万元/吨，延续了2021年的猛烈涨势，较今年1月1日27万元/吨、22万元/吨的价格已接近翻倍。业界普遍认为，在全球金属锂供应收紧、新能源汽车销量涨势不减的情况下，锂盐已经迎来了新一轮价格上涨周期。

  记者查阅大宗商品价格监测机构生意社发布的数据发现，2月24日，电池级碳酸锂现货价格最高已经达到49.2万元/吨，电池级氢氧化锂现货价格最高突破了41万元/吨，均创下了历史新高。

  回顾过去3年，锂盐价格呈现“过山车式”大起大落。2018年以来，受到上游供应过剩以及下游市场需求走弱影响，碳酸锂价格一再下跌，2020年9月一度降至多年低点，徘徊于4.3万元/吨左右。随后能源转型大潮席卷全球，我国新能源汽车市场不断壮大，同年11月锂盐价格回暖。截至去年12月末，锂盐价格较最低点暴涨4倍左右，平均现货价格超过25万元/吨。

  面对旺盛的下游需求，我国上游矿业生产商、动力电池生产商乃至下游汽车生产商都开始了“寻锂”之路。今年1月以来，中矿资源、紫金矿业等上市公司相继发布公告称，拟加大锂矿生产力度。其中，紫金矿业在其1月发布的公告中宣布，该公司以9.6亿加元收购了加拿大矿企新锂公司的全部已发行且流通的普通股，并收购该公司拥有的南美盐湖锂矿资源，总储量达167万吨。

  全国乘联会秘书长崔东树指出：“短期内锂需求增长太快，上游准备不足是目前涨价的主要原因。近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨，已经让新能源车企面临一定的成本压力。但新能源车的市场价格预计不会大幅度上涨，车企应该有能力化解压力。”

  值得注意的是，除金属锂外，应用于动力电池、储能电池中的钴、镍等金属价格也在近期出现了明显上扬。

  根据国家工信部发布的《2021年镍钴锂行业运行情况》，2021年我国镍钴锂价格均呈现上涨态势，电解镍、电解钴现货均价分别为13.7万元/吨、36.3万元/吨，同比上涨25.6%、40.1%，碳酸锂、氢氧化锂现货均价分别为12.2万元/吨、11.3万元/吨，同比上涨幅度高达177%、117%。2月22日，英国伦敦金属交易所的数据显示，当日镍基准价格攀升至2.45万美元/吨，创下自2011年8月以来的新高。

  有业内分析师认为，镍的主要产地之一俄罗斯存在供应中断的风险，同时全球各地镍库存也相对较低，中国以及全球范围内的电动汽车销售热潮将不断推动原材料金属供应出现紧张，短期内镍价很可能仍有一定的上涨空间。

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  近来，随着钠离子电池“上车”的消息频出，钠离子电池产业化落地更加明朗。（文章来自：能源评论首席能源观ID:CEO_ER）2023年12月27日，全球首款搭载钠离子电池的电动汽车江淮钇正式下线日开启批量交付。该车型定位于A00级微型电动车，目前售价5.99万起。据悉，江淮钇搭载的是中科

  北极星储能网获悉，2月25日，比亚迪发布公告，公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福先生《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》，王传福提议，将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元，并用于减少注册资本。公告显示，公司实际控制人、董事长兼总裁王传

  北极星储能网讯，近日，广东省市场监督管理局发布《肇庆国信通新能源科技有限公司召回部分电动自行车锂电池公告》。以下为原文内容：《肇庆国信通新能源科技有限公司召回部分电动自行车锂电池》日前，肇庆国信通新能源科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，主动向广东省市场监督管理局报

  北极星储能网讯，2月23日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》），部署推动公路沿线充电基础设施建设，进一步落实今年交通运输更贴近民生实事。《通知》明确，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电

  北极星储能网获悉，近日一汽弗迪新能源动力电池项目便按下启动键，开始了批量化生产。一汽弗迪是东北地区首个成功投产下线的新能源汽车动力电池生产基地。项目主要涉及动力电池以及电池系统、储能电池以及储能系统的开发、生产、销售、电池回收、梯次利用和再生利用等，同时提供相关售后和技术咨询服务

  2月25日，弗迪电池官微发文称，基于南京“2.23”火灾事故，弗迪电池管理团队、开发团队对此连夜召开紧急会议，探讨对两轮车品质安全解决方案。经探讨决定，弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量，开发出能上楼的安全电池。

  北极星储能网讯，近日，孚能科技发布《2023年度业绩快报公告》。根据公告显示，孚能科技本年度营业收入.97元，较上年同期增长42.14%；归属于母公司所有者的净利润为-1,773,751,160.81元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-1,664,475,558.80元，亏损进一步扩大。2023年年末公

  北极星储能网讯，近日，深圳市发展和改革委员会发布《关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知》。以下为原文内容：各有关单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《深圳市新能源汽车充换电设施管理办法》等要求，规范充换电设施建设流程，提升充换电运

  北极星储能网获悉，2月20日，山西省委常委、太原市委书记韦韬与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福举行工作会谈，就加强双方合作进行深入交流。韦韬表示，长期以来，比亚迪深耕太原、支持太原，双方合作成果丰硕、基础扎实、前景广阔。希望比亚迪继续把太原作为战略布局的重点区域，加大投资力度，

  多个电池超级工厂落成、投产，产能规划超900GWh，斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元，曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力，目前已经不容小觑。近期，两家欧洲电池企业短短两个月融资超700亿元。2月12日，欧洲汽车电池制造商ACC宣布完成44亿欧元(约合人民币342亿元)债务融资，将用于

  2月4日，国家工业和信息化部对第380批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。其中，新能源乘用车申报车型64款，新能源客车24款，新能源商用车358款。值得注意的是，在本批次公告中，新能源乘用车插电式混合动力车型(PHEV)多达30款，已经与乘用车纯电车型(34款)接近。数据显示，2023年，中国市

  锂电产业链价格快速下行，各环节竞争日趋激烈，供应链如何升级突破已成为影响锂电产业链企业优胜劣汰的关键因素。锂电价格全面承压，供应链亟待有所突破市场数据显示，11月9日，动力市场，磷酸铁锂方形动力电芯均价0.45元/Wh，较年初的0.82元/Wh下降超45%；三元方形动力电芯均价0.535元/Wh，较0.92元/W

  北极星储能网获悉，8月21日，永泰能源发布公告，2023年上半年，永泰能源在已形成的全钒液流电池全产业链基本架构基础上，积极推动各储能项目开工建设，目标是力争2025年储能产业形成规模，2027～2030年实现全钒液流电池市场占有率30%，形成‘传统能源+新型储能’双轮驱动发展新格局”的战略规划又迈出

  北极星储能网获悉，日前，大众汽车公开表示，新的技术可以将目前的动力电池成本最多降低50%。此前大众宣布与印刷机制造商“KoenigBauerAG”一起改进了电池制造工艺涂层技术，每年可节省数亿欧元的电池生产成本。据大众电池负责人托马斯·舒莫尔透露，“从现有电池制造的情况来看，阴极和阳极材料通过化

  EVTank预计随着工艺的不断改进，回收率的不断提升，行业的逐步规范，市场上可供回收的废旧电池量的不断增加，锂离子电池回收的经济效益将逐步改善，并且回收拆解和梯次利用行业的规模化发展对锂离子电池成本的降低的影响将越来越明显。（本文来源：微信公众号EVTankID：EVTank）近日，研究机构EVTank联

  北极星储能网获悉，4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。一是大幅提升产品水平。到2025年，液态电池比能量高于350Wh/kg，循环次数高于100

  近日，思皓新能源与中科海钠联合打造的首台钠离子电池样车公开亮相。业内人士表示，虽然只是试验车型，但其标志着钠离子电池距离市场化应用又近了一步。据了解，在锂盐价格高位震荡的背景下，作为公认替换方案的钠离子电池持续升温，多家上市公司争相推进钠离子电池量产进程。多家企业加码布局今年以来

  彭博新能源财经公司日前在发布的一份调查报告中指出，锂离子电池价格在2022年上涨了7%，这是该公司自2010年开始进行此类调查以来电池价格的首次上涨。研究发现，用于电动汽车和储能系统的电池平均价格在全球范围内实际上涨到151美元/kWh，而电池价格近年来每年下跌将近10%。行业媒体广泛报道的挑战来自

  随着氢能在交通领域的应用日渐广泛，近日，上海首批80辆氢能源网约车投入运营。氢能网约车驾驶员讲到：“这部车日常开销要高于纯电车型，但相比燃油车型要低很多，以前开商务车的时候每公里需要1元-1.2元，现在氢能源车在5、6毛左右每公里。司机师傅坦言加氢站的数量仍然较少，也限制了他的出行半径。

  美国麻省理工学院科研团队开发出一种由铝、硫、盐制成的新型电池，可为可再生能源提供低成本备用存储，预计成本约为同类锂离子电池的六分之一。影响电池可靠性的最大问题之一是枝晶的形成。枝晶是在一个电极上形成的窄金属尖峰，最终会生长到另一个电极上，从而导致短路并影响效率。科研团队使用氯铝酸

  高盛发布的《GlobalBatteries:TheGreenflationChallenge》称，电池制造是一项复杂的业务，需要确保各种原材料和管理各种组件的供应链，尤其这些组件会随着化学体系的发展而变化。而今，不断增长的需求、零部件短缺和不断上涨的原材料价格正对挑战未来十年电池价格持续下降的固有认知。为了评估这种“绿

  北极星储能网获悉，日前，在伯恩斯坦战略决策会议上，福特CEO吉姆·法利表示未来几年电动汽车制造成本预计将下降，可能会低到25000美元（约16.73万人民币），而随着价格逐渐下探，行业内的价格战将不可避免。以MustangMach-E为例，目前其起售价约为45000美元（约30.11万元人民币），在这之中仅电池组的

  循环寿命是储能电池的核心性能指标，寿命延长意味着储能系统全生命周期成本随之降低。（文章来自：高工储能，id：weixin-gg-ess)近年来，储能电池的寿命竞争变得尤为激烈，储能电池厂商纷纷将储能电池的循环寿命提高到10000次、12000次甚至是15000次，承诺产品寿命可以达到20年甚至25年。根据国家规定

  与传统单一储能技术相比，混合储能组合了多种不同储能技术路线，能达到缩减系统成本或增加生命周期，提升系统效率和综合性能的效果，是目前电力系统储能领域的研究重点和发展方向。目前，我国混合储能项目运行情况如何？发展还面临哪些问题？如何科学设置各储能设备容量配比，实现整体效益最大化？日前

  虚拟电厂作为智慧能源系统，需要导入大量通信与算力资源。与传统电厂相比，虚拟电厂主要借助互联网平台的算法能力，以及通信通道进行大量数据传输，从而实现更及时、更灵活、范围更广的电能调度。而通信基站、数据中心等作为组成信息通信技术的重要一环，既可作为虚拟电厂实际运作的通信资源，还可作为

  北极星储能网获悉，2月22日，新疆昌吉州人民政府与新疆有色集团、新疆汉尧共同签署战略合作协议。根据协议，新疆有色集团与新疆汉尧将共同投资110亿元，在昌吉国家高新技术产业开发区建设锰基电池项目，计划今年4月一期项目开工建设，10月实现单线试生产。项目全部建成达产后，年销售额将达到百亿元以

  近日，韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2023年全球动力电池使用数据，宁德时代连续7年，登顶全球第一。作为韩国领先的市场研究公司，SNEResearch长期在电动车、风电、光伏领域提供全球市场研究和咨询服务，是电动车、电池领域全球引用最多的调研机构之一。根据榜单显示，2023年全球动力电池总

  北极星储能网获悉，近日特斯拉能源(TeslaEnergy)在社交媒体平台X上宣布，家用电池储能系统Powerwall的全球安装量已经达到60万台。公司CEO埃隆·马斯克也转发了相关博文并对特斯拉团队表示祝贺。

  北极星储能网获悉，2月22日上午，河北省石家庄市鹿泉区举行该区一季度重点项目集中开工活动。据悉2024年鹿泉区获批省市重点项目25个（含8项省重点），总投资224.8亿元，年度计划投资38.1亿元。其中3G瓦时储能电池模组PACK集成及60万件CCS母排继承生产线G瓦时储能电池模组PACK集成及60万件

  北极星储能网获悉，近日一汽弗迪新能源动力电池项目便按下启动键，开始了批量化生产。一汽弗迪是东北地区首个成功投产下线的新能源汽车动力电池生产基地。项目主要涉及动力电池以及电池系统、储能电池以及储能系统的开发、生产、销售、电池回收、梯次利用和再生利用等，同时提供相关售后和技术咨询服务

  北极星储能网获悉，永太科技2月24日在回复投资者提问时表示，公司液冷技术可以用于半导体生产制造领域，以及浸没式数据中心冷却、储能电池热管理等领域，公司氟化液产品目前在中试线基础上进行产品开发和工艺验证。

  2月19日，在位于湖南长沙望城区的国网省湖南电力有限公司储能电池入网安全检测中心，湖南电力科学研究院储能电池检验检测技术团队对画笔山风电站提供的储能电池开展安全性能检测。储能电池作为储能电站的重要设备，其安全性和可靠性对于电力系统稳定运行至关重要。国网湖南电力储能电池入网安全检测中

  近日，广西电网公司联合南网储能公司等多家单位组成项目团队，成功研制全国首套电力储能电站用钠离子电池储能系统。该系统通过中国机械工业联合会鉴定委员会评审鉴定，整体技术达到国际领先水平。这标志着我国在大容量钠离子电池储能系统的研制方面取得了标志性突破，将有力推动钠离子储能行业发展。钠