绿水青山就是金山银山，伴随“双碳”战略改革逐步深化，传统工业正在加速转型，与之配套的运输产业也加快了绿色化发展的脚步，新能源重卡在变革中蓬勃发展，新生代重卡品牌锋芒毕露，宇通重卡就是其中的代表。

  据滕建介绍，沿江鑫洋主要承担南钢成品钢材仓库－码头运输、工厂－仓库转库以及往返南京周边运输钢材原料等运输业务，每日运输路线、载重量都相对固定。单车每日运行里程在40公里-200公里之间，每车载重在32吨左右。在综合考虑车辆运行工况、企业发展需求等因素后，沿江鑫洋在2022年3月5日，正式启动纯电动牵引车试用计划，宇通重卡正是试用品牌之一。“我们综合考量之后，选择了五个品牌的五辆新能源牵引车，试用了三个多月。在充分对比之后，我们决定批量采购宇通重卡。”滕建回忆道。

  谈及决定批量采购宇通纯电动牵引车的原因，滕建表示从产品和品牌实力角度看，宇通重卡掌握着新能源商用车核心的“三电技术”，在以往的客车产品以及目前广泛应用的卡车产品上，宇通的“三电系统”都已得到充分验证，技术更为成熟可靠。另一方面，通过三个多月的试用，沿江鑫洋切实感受到了新能源牵引车较传统燃油车、燃气车在成本方面的优势。

  在采访过程中，滕建向我们透露，为了进一步践行“双碳”战略，承担企业责任，沿江鑫洋未来采购新车时还将更多地考虑新能源重卡。目前南钢运输体系中在用的半挂牵引车在400台左右，均为传统燃油车、燃气车。因此，沿江鑫洋此番采购宇通纯电动牵引车，是企业自身的一次改革，更是践行“双碳”战略的重要一步，在南钢体系中也有着重要的示范和引领作用。

  从河南到全国，越来越多的传统运输企业正在宇通重卡的助力下，为“双碳”战略贡献力量。在此过程中，始终致力于成为新能源重卡行业引领者的宇通重卡将以更优质的产品、更完善的服务，持续带动国产新能源重卡向着更加强大的未来加速发展！