近期，宇通全新发布了一款T590E纯电动牵引车，搭载了其自主研发的睿控E平台和新一代三电技术。那么，这款新车有哪些优势？驾乘感受如何，操纵性好不好呢？

  远远望去，这款车便给人以超群出众的“气质”。全新的宇通T590E纯电动牵引车，采用了宇通重卡家族全新的U型前脸设计，搭配黑色的前格栅，让这款车的辨识度一下提升了不少。并且，蓝黑的双拼色，让该车的视觉冲击力更强，更加迎合当前年轻卡友群体对车辆审美的需求。

  在大灯的设计上，这款车采用了类似于钻石般的切割工艺，棱角分明，与前面板交相呼应，不失霸气与美观。全LED的光源，聚光性更强，夜晚的照明效果也更好。

  整个驾驶室采用近乎于平地板的设计，虽略有凸起，但在车内行走依然不受拘束，空间更加宽敞，停车休息或拿取日用品也更便捷。环抱式的仪表台，让驾驶员在操控车辆功能按键时，触手可得，驾驶强度也大大降低。

  主驾驶座椅采用的是多功能气囊减震设计，兼具通风及加热等功能，行车更加舒适，可帮助驾驶员大幅降低疲惫感。

  方向盘采用了多功能设计，同时集成行车常用的多媒体、定速巡航、蓝牙电话等功能，随手操控更便捷；并且，方向盘采用四幅式设计，不仅握感十分舒适与衬手，而且偏磨砂式的设计，就算长时间驾车手也不容易出汗，操控体验感进一步提升。

  仪表盘采用全液晶设计，车辆转速、时速及行驶信息等都能够一览无余地呈现给驾驶员；中控台正中央配备了一块触摸大屏，多项常用功能都集成在里面，操控起来也更加便捷。

  此外，在储物空间上，最抢人眼球的便是驾驶员头顶的三个大容量储物舱，日常收纳衣物、电器及被褥等物品十分方便。

  宇通发布的T590E纯电动牵引车，是基于睿控E平台打造的一款全新产品，该车的亮眼之处就在于搭载了宇通新一代“三电”系统。

  据悉，宇通睿控E平台是商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台，具有更商用、更耐用、更好用三大特点。其中，搭载宇通睿控E平台的T590E纯电动牵引车，续航相较同级别车型提升10%，出勤率更是达到99%，最高满足150万公里稳定运行，可以帮助用户将运营成本降低20%左右。

  具体来看，在电池方面，这款车搭载了422kWh磷酸铁锂电池，采用新一代高比能量电芯，不仅电池更耐用，而且与市场主流460kWh电量的车型续航里程相当。

  在动力方面，这款车搭载了宇通430kW驱动电机，功率可达590马力（还可以选装450kW/610马力的车型），可以说在中短途运输中，该车的动力表现是极为强劲的。

  值得一提的是，该车在行业内首创了高速简级传动技术，提升了传动系统的工作效率。而且，宇通新一代的高效轻量化电驱桥的应用，实现电机+变速箱+车桥的深度集成，系统最高效率达93%以上，整车综合能耗降低15%以上。

  这款车的电控搭载的是宇通首创的八合一控制器，实现了驱动电机控制器、转向控制器、空压机控制器、高压配电、DCDC、直流充电、绝缘检测等8项功能集成，运营故障率降低20%以上，出勤率可达99.7%。

  与此同时，这款车还具有补能快的优势。针对新能源重卡面临的高功率充电桩少、布桩困难等难题，宇通首创行业内双桩快充技术，能够实现两个桩同时对一辆车充电，充电电流可达到600A，40分钟便可将电量由15%补充至80%，让卡友远离续航困扰。

  此外，这款车在承载性方面也做到了极致。得益于整车采用高强度悬架簧片、高承载性后桥，以及V型底盘推力杆，无论标载还是拉重货，都拥有更强的承载能力。

  承袭宇通集团30年新能源技术积淀，围绕“双碳”战略，宇通积极布局新能源重卡产品矩阵，在自研睿控E+新一代三电技术“加持”下，为中短途运输市场提供了更加多元化的产品解决方案，并致力于为用户带来全新价值增长点，助力物流运输新能源化持续深入推进。

  各位卡友认为，这款宇通T590E纯电动牵引车怎么样？欢迎在下方评论区留言。